Og'ir yuklarni qo'llash uchun 4D transport tizimlari
Tavsif
Intellektual zich saqlash tizimining asosiy uskunasi sifatida 4D-shuttle asosan ramka kombinatsiyasi, elektr tizimi, elektr ta'minoti tizimi, haydash tizimi, ko'tarish tizimi, sensor tizimi va boshqalardan iborat. U besh rejimga ega: masofadan boshqarish, qo'lda, yarim- avtomatik, mahalliy avtomatik va onlayn avtomatik.U bir nechta xavfsizlik himoyasi va xavfsizlik ogohlantirishlari, mintaqaviy xavfsizlik signallari, operatsion xavfsizlik signallari va interaktiv xavfsizlik signallari bilan birga keladi.Korpuslar gazdan himoyalangan payvandlash va yuqori quvvatli murvatlar bilan bog'langan.Raf kombinatsiyasi ikki qavatli tuzilishni qabul qiladi.Tashqi ko'rinishi barcha buzadigan amallar bilan bo'yalgan va ishlov beriladigan qismlar va elektr qavslar elektrolizlangan.Ikkita haydash tizimi va ikkita yuk ko'tarish tizimi mavjud.Haydash tizimlari XY yo'nalishlari uchun javobgardir.Yuk ko'tarish tizimlaridan biri yuklarni ko'tarish uchun, ikkinchisi esa birlamchi va ikkinchi darajali bo'laklarni almashtirish uchun javobgardir.Z balandligi yo'nalishi moslashtirilgan lift yordamida 4D-shuttle qatlamining o'zgarishini amalga oshirishi mumkin.Uch o'lchovli makonning kirish funktsiyasini amalga oshirish uchun.
Og'ir yuk turining tuzilishi asosan standart versiya bilan bir xil.Asosiy farq shundaki, yuk ko'tarish qobiliyati sezilarli darajada yaxshilanadi va tashish hajmi standart versiyaga qaraganda deyarli ikki baravarga etadi.Yuk ko'tarish mexanizmining yuk ko'taruvchi dizayni mustahkamlanadi va yuk ko'tarish quvvati 2,5T ga yetishini ta'minlash uchun ko'taruvchi vosita quvvati oshiriladi.Harakatlanuvchi dvigatelning kuchi o'zgarishsiz qoladi.Chiqarishni oshirish uchun pasayish koeffitsienti oshiriladi va 4D mokining ishlash tezligi mos ravishda kamayadi.
standart biznes
Kvitansiyani yig'ish va ombordan tashqarida saqlash
Ko'chirish va inventar zaryadlash qatlamini o'zgartirish
Texnik parametrlar
| loyiha | Asosiy ma'lumotlar | Izoh | |
| model | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
| Qo'llaniladigan taglik | Kengligi: 1200 mm Chuqurligi: 1000 mm | ||
| Maksimal yuk | Maksimal 2500 kg | ||
| Asosiy X yo'nalishida yurish | tezlik | Maksimal yuksiz: 1,5 m/s, maksimal to'liq yuk: 1 ,0 m/s | |
| yurish tezlashishi | ≤ 1,0m/S2 | ||
| motor | Brushless Servo Dvigatel 48VDC 1 5 00W | Import qilingan servo | |
| Server haydovchi | Cho'tkasiz servo haydovchi | Import qilingan servo | |
| Y yo'nalishida yuring | tezlik | Maksimal yuksiz: 1,0 m / s, maksimal to'liq yuk: 0,8 m / s | |
| yurish tezlashishi | ≤ 0,6 m/S2 | ||
| motor | Brushless Servo Dvigatel 48VDC 15 00W | Import qilingan servo | |
| Server haydovchi | Cho'tkasiz servo haydovchi | Import qilingan servo | |
| yuklarni yig'ish | Ulanish balandligi | 30 mm _ | |
| motor | Cho'tkasiz dvigatel 48VDC 75 0W | Import qilingan servo | |
| asosiy tirqish | Ulanish balandligi | 35 mm | |
| motor | Cho'tkasiz dvigatel 48VDC 75 0W | Import qilingan servo | |
| Asosiy kanal/joylashtirish usuli | Yurishda joylashishni aniqlash: shtrix-kodni joylashtirish / lazerli joylashishni aniqlash | Germaniya P+F/SICK | |
| Ikkilamchi kanal/joylashtirish usuli | Yurish joylashuvi: fotoelektrik + kodlovchi | Germaniya P+F/SICK | |
| Tovoqlar joylashuvi: lazer + fotoelektrik | Germaniya P+F/SICK | ||
| masofaviy boshqarish | Ish chastotasi 433MHZ, aloqa masofasi kamida 100 metr | Import moslashtirilgan | |
| Quvvatlantirish manbai | lityum batareya | Mahalliy yuqori sifat | |
| Batareya parametrlari | 48V, 30AH, foydalanish vaqti ≥ 6 soat, zaryadlash vaqti 3 soat, qayta zaryadlanuvchi vaqt: 1000 marta | Imkoniyatlar avtomobil hajmiga qarab farq qilishi mumkin | |
| tezlikni nazorat qilish usuli | Servo boshqaruv, past tezlikda doimiy moment | ||
| Krossbarni boshqarish usuli | WCS rejalashtirish, sensorli kompyuter boshqaruvi, masofadan boshqarish pulti | ||
| ish shovqin darajasi | ≤60db | ||
| Rasmga qo'yiladigan talablar | Raf kombinatsiyasi (qora), yuqori qopqoq qizil, old va orqa alyuminiy oq | ||
| atrof-muhit harorati | Harorat: 0 ℃ ~ 50 ℃ Namlik: 5% ~ 95% (kondensatsiya yo'q) | ||
